近日，山焦西山镇城底矿井下车场改造工程全面完工。曾经设备密集、轨道纵横的传统作业环境得到彻底改观，实现了从多股道运行到基本无轨化作业的转型升级，这一变革不仅优化了井下物流组织，更显著提升了作业安全系数与生产效率。

告别轨道束缚，作业空间焕然一新

走进改造后的井下车场，原先纵横交错的钢轨已被平整的混凝土路面取代，单轨吊在划定区域内有序行驶，作业空间豁然开朗。

改造前的车场长期受限于传统轨道运输模式，多条轨道交叉分布，设备调度频繁时易形成拥堵。车辆通行需严格遵循轨道规划路线，灵活性较差，且轨道维护保养占用大量人力。作为煤炭开采中连接井上井下的“生命线”，辅助运输承担着人员、物料、设备的调配重任，其效率直接关系到矿井生产顺畅与否，此次改造正是瞄准痛点、精准发力。

“以前调度车辆得盯着轨道信号，现在通过无线通讯系统直接协调，效率至少提升了一大截。”现场操作人员介绍。改造后的车场采用单轨吊智能系统，配合无轨运输设备，实现了物料转运的“点对点”直达，大幅减少了中间环节的等待时间。

安全与效率双提升，管理模式同步升级

此次改造并非简单的轨道拆除，而是对整个车场的空间布局、交通组织和管理模式进行了系统性重构。单轨吊轨道悬吊于巷道顶部，转弯灵活、适应性强，有效降低了车辆交汇碰撞风险。同时，无轨化改造减少了轨道维护环节，每年可节省大量维护成本。

焕然一新的车场实现了“大巷无轨化＋顺槽单轨吊”的高效运输模式，物料周转周期显著缩短，大型设备进出更加便捷，特别是在应急物资转运方面展现出明显优势。

技术革新推动矿井现代化进程

随着改造工程的顺利完成，井下车场已发展为集智能调度、安全监控、高效转运于一体的现代化作业枢纽，不仅为职工创造了更安全舒适的工作环境，也为矿井实现高质量发展注入了新动能。

下一步，镇城底矿将以此次改造为契机，持续推进各生产环节的智能化升级，聚焦“去轨化、无绳化”目标，不断优化辅助运输系统，为打造本质安全型矿井奠定坚实基础。